外国車あるあると車の無意識反射操作のお話

こんにちは、あーさん(私)と、ちびさん(妻)の、二人合わせてアーチビブログです。

外国車のあるある話になりますが、外国車に乗り慣れていない人が外国車を運転する時、最も多い誤操作はウインカーとワイパーの操作を間違えることだそうです。

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ISO企画とJIS規格

多くの外国車が「ISO国際規格」に準拠していてハンドルの位置に関わらずステアリングコラムの「左側がウインカー」「右側がワイパー」と定められているので、「JIS規格で右側がウインカー」の国産車に慣れている人が外国車を運転すると、いつもの感覚でウインカー操作をしてワイパーを作動させてしまうんですね。

ISOは国際標準化機構でJISは日本工業規格です。

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おバカな無意識操作

私の場合、平日は国産車(HONDA N-BOX)を使用し、休日に妻と行動する時は外国車(Audi A3)を使用するのですが、両刀使いに慣れたので頭で考えなくてもワイパーの誤操作をすることは「ほぼ」ありません。

「ほぼ」というのは、毎日乗ってるN-BOXなのに、休日にN-BOXで妻と出かける時の発車時だけ無意識にワイパーを作動させちゃうことがあるんですよね。

毎日乗ってる国産車の方で間違えちゃうおバカさんです!

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無意識反射操作のメカニズム

休日に二人で出かける時は Audi の場合が多いから、身体が勝手に「休日ウインカーは左レバー」と無意識反射操作をしているんですね。

無意識反射のメカニズムは、「感覚器(センサー細胞) 脊髄 運動神経 筋肉」という経路を辿り、大脳に情報が届く前に脊髄が命令を下すため反応が極めて速いのだそうです。

まとめ

以上、脳が指令を出さなくても無意識下で勝手に反応する身体(この場合は腕と手)の面白い現象のお話でした。

脊髄の反射というよりも、休日で脳が浮かれているだけなのかも(苦笑)

それではまたっ!

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