原付の自賠責保険料値上がり前に更新時期が来てラッキーだった話

ヤマハ トリシティ(原付二種125cc)の自賠責保険を更新しました。

11月から13年ぶりに値上がりする直前の10月に更新時期を迎えたのでラッキーでした。

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原付の自賠責保険料率改定の推移

自賠責保険は、社会情勢や事故の実績に合わせて国が定期的に料金を検証し改定を行っていて下表が近年の推移です。

契約期間 23年3月以前の掛金 23年4月以降の掛金 26年11月以降の掛金
12ヶ月 7,060円 6,910円 7,730円
24ヶ月 8,950円 8,560円 9,630円
36ヶ月 10,790円 10,170円 11,480円
48ヶ月 12,600円 11,760円 13,280円
60ヶ月 14,380円 13,310円 15,030円
 
今回は青文字の金額で更新だけど何ヶ月を選ぶのかな?
 

一年契約では極端に割高な自賠責保険料

私はいつも36ヶ月(3年)を選んでいたのですが、次回からの値上がりを考えて今回は60ヶ月(5年)を選びました。

それにしても、1年契約が極端に割高なのは何故でしょうね?

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ステッカーの粘着剤剥がしに最適なケミカル

ところで、ステッカーなどを剥がすと頑固な粘着剤が残りますよね。

これを取り除くのに今まで色々試しましたが、一番簡単にサラッ!っと剥がせる私の一押しはエタノールです。

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無水エタノールは蒸発が早いので私は水溶性エタノールを使います☆
 
カビ取りや除菌には無水よりも水溶性の方が効くんですよね☆

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相変わらず少し大きい自賠責ステッカー

エタノールで粘着剤を剥がしシリコンオフで脱脂すると美しく貼れるのは間違いなしです☆
 
 
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それにしても・・・。
自賠責ステッカーのサイズは相変わらずデカいです。
 
少しだけひらがな部分に被るんですよね!
 

 

自賠責保険の加入率

話は少し変わりますが、車検がない原付の場合、自賠責保険の更新を忘れる場合もあって加入率は約81%なのだそうです。

約2割が未加入というのはビックリです!

もしかしたら故意の未加入者があるかもね!

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自賠責保険は強制ではなく必須保険

自賠責保険は最低限の被害者救済のための保険です!

なので、絶対に加入しなければなりません。

無理強いされる様な意味合いで「強制保険」と呼ばれますが、強制されれば逆らいたい人もあるでしょうから「必須保険」と言うべきですよね!

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まとめ

無保険状態で人身事故でも起こそうものなら人生を棒に振るほど大変なことになります。

自分のバイクはどうだっけ? 
と思った方は確認してくださいね。

次回は、任意保険の加入率や行使率、事故を起こす確率なども考えてみたいと思います。

 

 

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