こんにちは、アーチビブログの あーさん です。
先日、馴染みのスナックのママさんが「最近、お店に来てくれる若い男性客の顔が同じに見えて覚えられないんだよね！」と言っていました。
これは中高年あるあると言えますが、人の顔を覚える能力のピークは32歳前後で以降は徐々に低下するから満更中高年だけの症状とは限らないのだそうです。
ちなみにこういう症状は、一般的に相貌失認（そうぼうしつにん）とか、失顔症（しつがんしょう）と呼ばれています。
という流れで、今回は相貌失認を車に当てはめた戯言から始まります。
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目次
車のデザインとメーカーイメージ
相貌失認を車に適用すると、例えばマツダのSUV系が全て同じに見えてしまいませんか？
近年のカーデザインはメーカーの統一性を持たせているケースが多いとはいえ、マツダ車は同じ過ぎだと思うのは私だけでしょうか。
ちなみにAI曰く、メーカー各社のデザインイメージを一部例に挙げると「トヨタ：近未来と先進性」「マツダ：芸術的な統一感」「BMW：重厚でスポーティー」「ベンツ：高級と信頼」という感じだそうです。
インパネデザインの統一性
話は室内のデザインに変わりますが、インパネ（メーター・ディスプレイ・スイッチ類）のデザインにも統一性を持たせるメーカーがあります。
例えばスバル車は、中央に縦長の大型ディスプレイを配置しているのが特徴という具合です。
（ SUBARU FORESTER interior）
好みは人それぞれ
インパネ周囲は常にドライバーの視界に入る箇所なので、私の場合、車の購入を考える際にインパネデザインの好き嫌いは重要な要素です。
独断と偏見の好き嫌い
私の場合、独立したメーターパネルと後付け感のないナビディスプレイ配置が好みです。
例えば、フェアレディZのインパネなどが該当します。
（Fairlady Z interior）
逆に、あまり好きになれないのはプリウスなどで見られるタブレット的なメーターとナビをポン付けした感じのデザインです。
天下のトヨタデザインだから視認性は抜群なのでしょうけどね。
（Prius interior）
後付け感の極端なものが⇩こんな感じのメーター類ですね。
（BMW i3 interior）
本当にデザイナーの作品？と思うインパネ
ちなみに、近年のBMW各車のインパネは「カーブドディスプレイ」というメータやナビなどが一枚の横長ディスプレイに一体化されたデザインで統一されています。
（BMW 3series interior）
これをディーラーで初めて見た時「何これ？長い液晶パネルをポン付けしただけで全体的な統一感がないじゃん！」と思っちゃったんですよね。
３シリーズのマイナーチェンジを期に、新たなBMWアイデンティティであるカーブドディスプレイに変更されたのですが、元々のダッシュボードデザインに大型ディスプレイを置く形になったから統一感がなくなりました。
急場しのぎのデザイン？
３シリーズがモデル末期だから急場しのぎのデザインなのかな？と思ったら、モデルチェンジをした他のシリーズも似た様な感じだから「急場しのぎではなくマジのデザインなのか？」と、デザイナーの腕を疑っちゃいました。
あくまでも個人的な偏見意見ですよぉ～！
（BMW 5series interior）
今後の流行？
しかし、例えば、日産リーフなんかも長い一枚パネルになったから、BMWに限らず、こういうのが今後の流行になるということなのかな。
（Leaf interior）
素敵に思ったインパネ
でね、「最近のインパネは何だかカッコ悪いなぁ～！」なんて思っていたら、アウディの最新作A5とQ5がダッシュボードと横長パネルが調和した美しいデザインで登場しました。
（Audi-A5 interior 助手席モニターはオプション）
これ実車を拝見しましたが、アンビエントライトのデザインも含めて超煌びやかでした。
私が購入できる車両価格ではないんですけどね！
メーカーの浮沈を左右するデザイン
日産自動車がトヨタ自動車と渡り合える力を持っていた1990年代初頭、「日産車のデザインがカッコ悪くなったなぁ！」と思っていたら販売台数が激減し業績悪化に繋がりました。
未来を先取りし過ぎたデザインだったのかな？
（Nissan Leopard J Ferie 1992）
で、現在、「BMWのデザインがエクステリアもインテリアもカッコ悪くなったなぁ～！」と感じている私がいるのですが、世界のBMWですから日産の様にはなりませんよね。
徐々に現行デザインに慣れてくるんでしょうね！
まとめ
私、現在はアウディA3を所有しておりますが、どのメーカーが好きかと問われるとBMWと答えるんですよね。
３シリーズが今年中にはフルモデルチェンジらしいので、BMWの屋台骨を支えるシリーズだからBMWらしさを失わないデザインを期待したいと思います。
しかし、New3シリーズにしても、インパネデザインが気に入ったアウディA5にしても、新車は買えないから、BMWのインパネデザインに慣れることが前提ですが、現行のG20型最終モデルの中古車が大幅に安くなったら欲しいかもぉ？と思う今日この頃でございます。
（BMW 3series Sedan G20型）
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以上、金がないなら文句を言わずに慣れろ！というお話でした。
変なオチでごめんなさい！
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