BMW 320d M-sport アーカイブ - 2ページ目 (4ページ中)

BMWの車検は高額が当たり前なの？　BMW 320d ９年目車検費用

BMWの車検見積もりで高額請求に驚いた！という記事を稀に見ます。今回、９年目「BMW 320d M-Sport（F30型）」のディーラー車検が完了しました。毎回意外に安く済んでいる費用と高額請求の違いについて考えてみたいと思います。

自動車専用道路走行中に対向車からの飛び石でフロントガラスがキズつきました。前走車からの飛び石ならば車間距離を保つことで被害を防ぐことができますが対向車が偶然跳ねる飛び石は回避できません。ガラスリペアで完璧に直るのでしょうか？

輸入車のバッテリーは高額ですが耐久年数も長く我が家の車両は９年目を迎えております。但し、年数的に突然終わってしまう場合もあるので買換えを決意しました。ネットで購入しDIYでの取り付けが安上がりなのですが、腰痛持ちに26㎏の重量は厳しいです。

わが家の軽自動車のナビデータは頻繁に更新しているのにBMWのナビ更新は高額で面倒だから古いバージョンのままでした。でもね、地図が古すぎてナビ画面の自車は田畑や山の上を飛んでるから、流石にカッコ悪いので安価方法で更新することにしました。

運転が大好きな私ですが、GW中の妻とのドライブで意識が朦朧として車線を逸脱しそうになってしまいました！（大汗）　これは「高速道路催眠現象」ですね。

車に付着して間もないピッチは少しの労力で取れることは以前紹介しましたが、こびり付き固着したピッチの場合はどうでしょう？　これね、簡単には取れないから悩んでいる方も多いのではないでしょうか？

BMW F30 320d M Sport のタイヤを Continental（コンチネンタル）から Pirelli（ピレリ）に交換して数週間が経過したので、ここらでひとつレビューをやってみたいと思います。

タイヤの組み換えでディーラーへ出向くと代車を用意してくれていました。こちらで用意したタイヤの持ち込みなので嫌われたかな？と思っていましたが、登録間もない高級車を貸してくれるなんて、どうやら嫌われてはいない様ですね！（笑）

石油価格の高騰が収まらず懐が寂しいこの頃ですが、それに付随してタイヤも４月から値上がりすることをご存じでしょうか？　９年目を迎えた我が家のBMWのタイヤも値上がり前が換え時だと思って交換する事にしましたが、なんとか出費を抑えたいんです！

最近のレーダー探知機は「無料データ更新」が一般化していますが、古い機種はパソコンにダウンロードしてmicroSDへコピーする手間に加えて、メーカーサイトへの登録などが必要で有料なんですよね。今回は９年前に購入した機種の初更新です！（苦笑）

あなたは、何年乗ったら愛車の乗り換えを検討しますか？私の場合、20～30歳代の頃は５年（２度目の車検を受ける前）を目安に検討していましたが、40歳代以後は「出来る限り長く乗る」という思考に変わりました。

高額消耗品の事を全く考えていなくて車検に出した場合、バッテリーもタイヤも交換時期だからと50万円近い見積書を出されると、驚くどころか怒りすら感じる人もあるのではないでしょうか？で、車検代がそんなに高いのなら車を買い替える！という場合もあるかも？

先日受けた、BMW 320d Ｍ-Sport の１年点検の代車が「 i３」というコンパクトEVカーでしたので、今回は簡単なインプレッションと、うちの妻が「 i3 」を運転して、うっかり逆走をしそうになった出来事を書きたいと思います。

BMW 320ｄＭ-Sport を購入して8年が経過しました。初の外国車なので点検などの金額が毎回気になるのですが、先日、ディーラーで法定１年点検（12ヶ月点検）を受けたので、費用や今後についてを考えてみたいと思います。

イージー操作だから普及したATなのに、わざわざパドルシフトなどのMTモードを設けたモデルが存在し、「ハイトワゴン系なんかに要るのかね？」なんて考え方がありますが、わざわざMTモード付きATを選んで購入しているアーチビ家の目的は？