今冬は大雪が降ると言われていますが最新の布チェーンってどうなの?

こんにちは、積雪地方と言っても東北方面ではない田舎暮らしのアーチビブログです。

5年程前に自衛隊が出動するほどのドカ雪(短時間に大量に降り積もる雪)があって以後、ここ数年は落ち着いていたのですが、今冬は大雪予報だと脅されています。

ドカ雪の時は町内会町を受けてて大変だったんです!

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【1】今冬初の積雪

夜遅くに出掛けねばならない用事があって外に出てみると雪が降り始めたところでした。
で、田舎ならではと申しましょうか、夜中の走行車が少ないこともあって積雪道路にタイヤの跡が無いから、センターラインや道幅が分からなくなることがあるんですよね。

街灯もないからヘッドライトが頼りです!


(助手席の妻の撮影画像です)

更に積もると、上の画像の左の側溝などが積雪で見えなくなって脱輪する車両もあります。

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下はハイビームの画像ですが、光が雪に反射して前方が見えなくなります。

降雪量が半端ない時や風が強くて積もったパウダースノーが舞う時は、ホワイトアウトという目の前が真っ白になって何も見えない状態になるのですが、フルブレーキは危険だから車速を徐々に落とします。

で、いつの間にか反対車線を走行しちゃってることもあります(爆汗)

橋の上は凍った路面の上に積雪という場合があるから、下の画像のようなカーブした橋の場合は超慎重にハンドル操作をしつつ、でも、慣れている地元のドライバーはかなり飛ばします(笑)

我が家には新旧のN-BOXが2台あって、新型用の新しいスタッドレスタイヤは購入済なのですが、ギックリ腰で新型のタイヤ交換をしていないので、2018年に購入したスタッドレスタイヤを履いた旧型での走行ですが、ヤッパ、冬タイヤはタイヤ溝が減るとと食いつきませんよぉ~!(苦笑)

【2】非降雪地域が羨ましい

下画像は、翌朝の近所の車です。

この状態から、ボンネットとフロントガラスの雪だけ除去して走り出し、赤信号などでストップした時に屋根の雪がドドドッ!っと落ちてる車をたまに見かけます。

ワイパーが壊れることもあるから、屋根の雪もキッチリと除去すべきですよね(苦笑)

そう言えば
先週東京で見た「イケバス」は、左右で10輪ですが、スタッドレスタイヤに交換となると大変ですよね
東京は積雪が滅多にないから雪が降ると運行しないのかな

【3】最近のタイヤチェーン

急な積雪時に、非降雪地域の県外車が普通タイヤにタイヤチェーンを巻いておられるのを見かけますが、積雪路で慣れないチェーンを装着するのは非常に苦労しますよね。

で、最近は布製のチェーンもあるんですね

スノーソックスって言い得て妙な命名ですねぇ~!

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装着が簡単!というのが売りのようですが、「重量のある車両向け」と謳われているので、あくまでも緊急事態用かな

 
でも、冬に積雪地方に来られる場合は、緊急事態用でもいいから絶対に装備しておくべきだと思うので、これはありですね。

【4】まとめ

冬になると、都会ナンバーでノーマルタイヤの4WDがスリップ事故を起こしてるのを見ることがたまにあるのですが、逆のパターンで、私の知人はアメ車の「JEEP」を所有しているのですが、2駆の都会派 JEEP なんですよね。
 
 
ってか、JEEPなのに4駆じゃないやつもあるとは知りませんでしたが、だから彼は、見掛け倒しの性能になる積雪時は超々安全運転をしています(笑)
 
そう言えば
県外車で、FF(前輪駆動)なのに、後輪にチェーンを巻こうとしている人を見つけ、「それ違いますよ」と手伝ったこともありました。(笑)
 
皆さんも、積雪路や凍結路では超安全運転で行きましょうねっ

それではまたっ

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コメント

  1. 涼一 より:

    アーチビ様、こんばんは^ ^

    こちらでも絡みに来ました(笑)

    私の住んでる地域で昨年の冬にドカ雪が降りまして…オールシーズンタイヤの実力を試す良い機会だと息巻いていたのですが、実際の雪上性能は…
    10段階評価でスタッドレスが10なら、ノーマルタイヤは1、オールシーズンは6と言った感じでした。
    余程無茶しない限り走れはしますし規制にも引っ掛かりません。しかし凍結路面には無力で、道中で何回かリアが振られて肝を冷やしました。(これがFFや4WDだとまた違ったのかも知れません)

    その経験から、荷室には常にスノーソックスを積んでいます。
    まだ試す機会が巡ってきませんが(巡って来ない方が良いですがw)

    マンション住まいで保管場所に乏しい為、雪道は超安全運転+オールシーズンタイヤ+スノーソックスが最適解なのかなと愚考する次第です。

    • アーチビ より:

      涼一様、こんにちはっ♪

      乗り物関連の記事が多い当ブログには稀にメーカーからの商品紹介依頼があり、承諾すると商品が無償で送られてきます。
      ここに紹介している「AutoSock(オートソック)」もその一つです。

      私の地域の場合、昔は積雪が当たり前だったのですが近年は非常に少なくなりました。
      わが家も20年前は3台の4WDを所有していたのに今では2WDで事足りているから地球温暖化恐るべしです。

      AutoSockさんには「雪が降ったら試します」と伝えていたのですが、今冬は極端に積雪が少なかったんです。
      で、「乾いた路面でもいいから装着の簡単さだけでも紹介して頂ければ… 。」と言われたのですが、積雪の中で試さないと意味がないですよね。(笑)

      積雪が少なくなったっといっても多い時は50cm以上積もるので、そういう時に県外ナンバーの4WD車(スバル車やジムニー等)がオールシーズンタイヤを過信してガードレールにヒットしている場面に遭遇する事は結構あります。

      そういう意味では、FRだからこその慎重な走行をされる涼一様のアクシデント確率は低いと思います。
      されど、雪道で怖いのは駆動力の伝達不足よりも制動距離なので、早めのチェーン装着は必要だとは思います。

      布チェーンを試してその良さが判ったので、涼一様がお住まいの地域での「オールシーズン+スノーソックス」は、私も最適解だと思いました。

      • 涼一 より:

        アーチビ様、こんばんは^ ^

        なるほど、そう言った経緯でしたか。

        夏場の暑さも異常ですもん…そりゃ積雪少なくなりますよね。

        まあ、FFや4WDだからと過信して、ノーマルタイヤで出てくる連中も居るんだから尚更^^;
        過去に大雪が有った時、何処かのマダムの運転するノーマルタイヤの7シリーズが回転しながら陸橋を下りてきた時はドン引きしました(汗)

        まだ夏ですが、お互いに冬道は気を付けて参りましょう。

        • アーチビ より:

          涼一様、こんにちはっ♪

          東北や北海道などの本当に積雪が多い地域はノーマルタイヤで走行する車はいないでしょうが、私の地域は稀にドカ雪が降るもんだから、ノーマルタイヤの県外ナンバーのスタック!からの大渋滞発生!からの自衛隊出動!なんてことが極稀にあります。

          ちなみに、私が暮らす田舎には7シリーズを乗り回すようなマダムはいませんが、その光景は見たかったかも?(笑)