バイクの交換すべきタイヤをケチって転倒の代償！

こんにちは、アーチビブログです。

前々々回、友人がバイク（Kawasaki ゼファー1100）で転倒してしまった記事を書いたのですが、心の傷が少し癒えたのか、損傷箇所の画像が送られてきました。

１、損傷箇所

洗車好きの友人なので、ピカピカで上の画像では「何処が壊れてんの？」って感じですが、左直角コーナーで訳分からず転けたということで、数ヵ所が逝ちゃってます。

まずは、転倒時の定番、マフラーとエンジンカバー（今回はジェネレーターカバー）ですが、マフラーはマフラーエンドのみのようなのでラッキーと言えばラッキー。

ジェネレーターカバーもエンジンガードに守られて下側を少々削った程度です。

続いて、メーター周辺ですが、スピードメーターが落ちてハンドルも曲がっているようです。
ハンドルが曲がってれば、たぶんミラーも傷ついてますよね。
くぅ～！

そして、これも転倒の定番と言えるかもしれませんが、何故か凹んだガソリンタンク！

ジェネレーターカバーやマフラーのキズは最小なのに、どんな転け方をすればメーターが壊れてタンクが凹むのでしょう？
不思議です！？

転倒には色々と原因があるのですが、今回は、古過ぎたタイヤが原因だと思われます。

転倒状況については、⇩の画像をクリックしたページで説明しておりますので、興味がありましたら覗いてみてくださいませ。

この損傷箇所を修理するとなると、「おいくら万円になるのか？」
カワサキのパーツカタログで金額（税込価格）を調べてみました。

マフラーエンドのみを交換する場合は、2,563円です。

ジェネレーターカバーは5,523円。
ガスケット交換も必要なので、484円。

ハンドルは、7,469円。
ミラー左用は、4,466円。
ハンドルバーエンド（ウエイト）も傷ついていれば、2,288円。

たぶん、クラッチレバーもダメだと思うので、2,596円。

メーターはどれだけ壊れているのか？
想定が難しいですねぇ！

メーター上のメッキ部分、4,620円。
メーターケース（上部）、8,536円。
メーターインナーケース（下部）、6,666円。
メーター下のメッキ部分、4,862円
スピードメーター、26,070円
メーターノブ、242円。

といったところでしょうか。

調べてみると、コンプリート販売されているゼファー1100用タンクはレッドボール仕様以外は販売終了されているようです。

例えば、下画像のようなライン入りのタンクは単色タンクにラインシールを貼った仕様ですが、レッドボールタンクは、ファイナルゼファーということもあり、重ね塗装が施されていて高額なんですよね。

というわけで、111,430円でした。

画像だけで判断しているので、たぶん交換部品はさらに増えるのではないでしょうか？
少なく見積もっても結構な金額ですし、業者に頼めばさらに工賃が加わります。

タイヤ購入も必須だから痛いですよねぇ～！