有ると便利なエアコンプレッサー

寒さで目覚めた朝、革ジャンを着て、すぐ戻る予定でバイクで出掛け、予定がズレて昼になり、気温は29℃まで上昇し汗だらだら。

でも、走ると気持ちイイこの季節（秋）が大好きなアーチビブログの あーさん です。

大好きな季節でも稀にしか乗れないバイクなので、出掛ける前のタイヤエアチェックは必ず心がけております。

夏に向かう季節の空気圧は、タイヤ内で少しずつ抜けていく空気と暑さで膨張していく空気がシンクロして圧があまり変わらない時が続くのに、計測の度に少しずつ減っている空気圧で気温が下がった事を知り、秋を感じるってのも何だか趣があっていいですよね。

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１．エアコンプレッサーについて

エアコンプレッサーは、エアツールをジョイントする事で、塗装や釘の打ち込み、タイヤボルトの締め外しなど用途は様々なので、DIY好きならば一台は置いておきたい道具ですよね。

整備士資格がある私の先輩なんて、軽自動車の荷台に常備しているほどですからね。（笑）

私の場合は、タイヤの空気入れとブロワー（埃や水滴飛ばし）程度の使い方しかしていないのですが、それでもバイク乗りには便利ですので、使用例を紹介したいと思います。

私が使っているのはKENOH製の30ℓタンクでホームセンター等に売られている家庭用の小型オイルレスエアコンプレッサーです。

10年以上使ってますが故障知らずです。

（１）オイル潤滑とオイルレスの違い

オイル潤滑タイプとオイルレスタイプの違いは、機器の潤滑にオイルを使っているかいないかの違いです。

オイル潤滑式のデメリットは、オイル管理が必要なことと、噴き出す空気にオイルが混じるので塗装やブロワーには向かないことです。

という訳で、家庭用として使うのならオイルレスタイプの方が便利だと思います。
（エアー機材によってはオイルを使った方がいい場合もあります。）

２．使用例

では、実際にツーリングから帰宅したバイクをサッサと美しくするまでのプロセスを一例として紹介します。

（１）まずは埃を吹き飛ばします

あくまでも私の場合ですが、先ず、エアホースにエアダスターガンを装着し、ボディに付着した埃と、フロントホイールに付着した埃を吹き飛ばします。

ついでに、アンダーカウル内の砂利等も吹き飛ばします。アンダーカウルの内側先端部ってタイヤが拾った砂利が結構入り込んでいるんですよね。

雨中走行で帰宅した時などは、後々の錆が怖いので、このエアダスターガンを使って念入りに水滴を吹き飛ばします。エンジンやマフラー周りの水滴は熱で蒸発するので、熱が伝わらないメーター周りやハンドルスイッチ周りの隙間、ボルトのくぼみ等の水滴を吹き飛ばすのに大変便利です。

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