こんにちは、アーチビブログです。
高齢ドライバーによる交通事故対策を盛り込んだ改正道路交通法が2022年5月13日に施行されました。
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１．道交法改正内容
一定の違反をした75歳以上のドライバーに対する運転技能検査（実車試験）と、先端技術を搭載した「安全運転サポート車（サポカー）限定免許制度」がスタートしました。
（１）実車試験
実車試験は、免許更新時の誕生日の160日前を起点として、過去３年間に遡り信号無視など11種類の違反が１つでもあった75歳以上のドライバーが対象です。
警察から通知が届くことで、自分が試験の対象者かが分かります。
教習所などで実際に運転し、100点満点からの減点方式です。
普通免許の場合は70点以上が合格となります。
免許有効期限の６ヵ月前から繰り返し受験可能ですが、期限までに合格できない場合は免許を更新できません。
＜11種類の違反＞
① 信号無視
② 逆走などの通行区分違反
③ 追い越し車線走行など通行帯違反
④ 速度超過
⑤ Uターンなど横断等禁止違反
⑥ 遮断踏切立ち入り
⑦ 交差点右左折方法違反等
⑧ 交差点安全進行義務違反等
⑨ 横断歩行者等妨害
⑩ 前方不注意など安全運転義務違反
⑪ 携帯電話使用等
（２）認知機能検査
認知機能検査の内容も変わります。
現行は「認知症の恐れ」「認知機能低下の恐れ」「低下の恐れなし」の３区分ですが、医師の診断が必要かどうかで「認知症の恐れあり」「認知症の恐れなし」の２区分となります。
（３）サポカー限定免許
サポカー限定免許に変更可能なのは普通免許のみで、運転免許センターや警察署で申請し、２種類の車を運転できます。
国の性能認定を受けた衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）やペダルを踏み間違えた時に急加速を防ぐ装置がある車と、もう一つは、2021年11月に義務付けられた保安基準を満たした車です。
限定免許の取得者がサポカー以外の車を運転した場合、道交法の免許条件違反となり２点の罰則となります。
２．問題点
公共交通機関が少ない田舎の場合、「車がないと生活できない」という高齢者もあり「運転に不安を感じてはいるが運転を継続したい人」は多く存在します。
また、教習所も通常業務に高齢者講習が加わることで、高齢者講習の枠が２～３ヵ月先まで埋まっているケースもあるそうです。
例えば、普段は軽自動車を運転している高齢者が、実車試験では教習所の普通車を運転するとなると、それだけでハードルが上がる可能性がありますよね。
免許更新期間内ならば何度でも再試験可能ではありますが、教習所の予約が一杯で取れなくて、免許更新期間ギリギリでの試験になると精神的なハードルもかなり上がります。
３．まとめ
先日、妻が軽い追突被害に遭いましたが、相手の高齢者がサポカーに乗っていたら事故は起きなかったわけで、この制度で高齢者事故は確実に減って行くとは思います。
しかし、「安全機能付きの車は魅力だけど乗り慣れた車の方がいい」という高齢者もいるわけで、田舎では今後一悶着あるかも？と思うあーさんであります。
今後10年くらいで車社会の考え方が大きく変わっていきそうな予感です。
それではまたっ！
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