アーチビの田舎暮らし

田舎の何でも屋　簡単なチェーンソー修理とその対価

お礼の品が、「新米のコシヒカリを1.3kg」。お礼なんか要らないんですけど、これが田舎の面白さであり、良いところなんだと思う今日この頃でございます。(＾▽＾)ｂ

トリシティのオイル交換作業で準備したのは、〇エンジンオイル〇軽量カップ〇オイルジョッキ〇オイルドレンワッシャー〇廃オイル処理箱〇12mmのボックスレンチ〇ゴム手袋〇ウエス〇トルクレンチ〇パーツクリーナーです。

田舎でバイクが盗まれることは滅多に無いんです。ましてや、私のように車庫保管車両の盗難は皆無に近いんです。それでも盗難の夢を見るんだから、都市圏に暮らしておられるバイカーさんの不安感は相当なものだとお察し致します。

出掛ける前のタイヤエアチェック。夏に向かう季節の空気圧は、少しずつ抜けていく空気と暑さで膨張していく空気がシンクロして空気圧が変わらない時が続くのに、測る度に少しずつ減っている空気で秋を感じるってのも何だか趣があっていいですよね♪

グースが警察署にプライベートで乗って来るバイクは上映当時「Kawasaki500SSマッハⅢ」だと思っていましたが、リアカウルがあるので、どうやら「750SSマッハⅣ」のようで、バイク好きとしてはこういう見方も楽しいですよね。

高齢者ドライバーによる事故がクローズアップされることが多いですが、70歳以上の事故率と比較して10代～20代前半の事故率は２倍になるという事実があるんですよね。今回は、実際に遭遇した若年ドライバーとの交通アクシデントについて語ります。

先日、Ninja1000に装着している「アナログ的クルーズコントロール」の恩恵を被ることがあったので、以前簡単に紹介していた商品ですが、少し詳しく紹介したいと思います。

2018年モデルのETCは「ETC2.0」ではないんです！納車時にバイク屋さんから「ETC2.0について、緑色の説明用紙が挟んでありますが、あれ間違いです！装備されているのは通常のETCです。」と聞かされ、大メーカーの手違いにビックリ！

環境保護に貢献すると言われているアイドリングストップ機能の維持のために、まだ使えるバッテリーを交換して、まだ使えるのに「廃棄物扱い」にするのは、「環境保護になっていないんじゃない？」と思うのは私だけでしょうか？（苦笑）

飲酒運転死亡事故で失うものは、被害者の命だけではなく加害者の人生も大きく変えてしまいます。莫大な補償金、家族への大きな負担、社会的地位の損失など一生の負担を背負う事になると思います。「飲んだら乗るな！」を自分にも周囲にも徹底しましょうね！

案の定と申しましょうか、高齢者の「使い方が分からない」という声が多いようですね。私も、今まで基本的に現金払いをしておりましたので、この機会に数百円の買い物でもキャッシュレス決済を多用してみた１週間でした。

遠乗りならいいのですが、チョイ乗り用でDリング式というのも煩わしさがあるので、ワンタッチクリップを装着する事で「手軽さ＆あご紐調整」の一石二鳥を狙って購入装着したのが、「キジマ　ヘルメットワンタッチクリップ」という商品です。

フルフェイスとメガネの相性について。結局、私の場合は、窮屈な帽体が好みだから入らないメガネが多いけれど、吟味すれば使えるメガネを見つける事は出来る。がしかし！メガネ対応のヘルメットを買った方が楽！という結論になっちゃいました！（笑）

素晴らしいレースシーンと挿入音楽、主人公を取り巻く登場人物の描写。見飽きる事なく、112分があっという間に終わる映画です。

自分の愛車の月刊誌があったら嬉しいんだけどなぁ～♪なんて思った事はありませんか？Ninja1000って売れていると思うのですが「Ninja1000の全て」等の雑誌も発刊されてませんし「あったらいいのにな」という思いで表紙を作成してみました。