クルマ＆バイク　事件簿アーカイブ - 5ページ目 (8ページ中)

東京都議の無免許運転人身事故から無免許運転という重罪を考えてみる

先日、東京都議さんの選挙期間中の無免許運転人身事故についてのニュースが流れました。車やバイクが好きで交通違反関係の記事を書く事もある身としては、ちょっとやるせなさと憤りを感じたので、運転免許停止中の無免許運転について考えてみる事にしました。

今年も梅雨前線が各地を襲っております。被害に遭われた方の気持ちを思うと言葉が見つかりません。私も数年前の台風時に冠水道路を走行する事態になり、大変怖い思いをしたのですが、一般的な乗用車って水深何センチくらいまで走行できるのでしょうか？

オリンピックナンバーやご当地ナンバーなどのデザインナンバープレートは、耐久性に問題があると聞きますが、どの程度弱いのか？例えば、ナンバープレートを留めるネジを何度も外すと、そこから剥がれて行くほどナイーブなラッピングシートなんですよね。

車が必要なくなった息子の車を譲り受けました。自動車保険（任意保険）の等級は家族間の引継ぎができるのですが、「同居の家族が引き継ぎ可能！」というのが大前提です。そのことを忘れていた私は、息子が転出後に大慌てしましたが、何とかなりました。

JAFの出動件数１位はバッテリー上がり、２位はタイヤパンク、３位はキー閉じ込みだそうです。今回は、キー閉じ込みとは逆になりますが、イモビライザーキーを持たないで30km程を走行してしまった妻のお話です。

猫がエンジンルームに入り込んでトラブルになるケースがあるとして、JAFが注意を呼び掛けているようですね。ドライバーが気付きにくいので、発車前にボンネットをたたく「猫バンバン」を冬に限らず、暖かい季節も実行するように推奨されています。

ながら運転の罰則強化前、運転中の携帯電話使用で何度も捕まり免許停止になった友人がいるのですが、罰則強化後しばらくの間はやめていたのに、喉元過ぎれば熱さを忘れると申しましょうか、最近は携帯が鳴ったらすぐに出る病が再燃しております。

わが家の「HONDA N-BOX Custom（JF1型）」のフロントガラスには無数の小さな傷があります。運転中に見える傷ではなく、ガラスを拭くと分かる程度の小さな傷で、自動車専用道路のトンネル内で対向車のダンプからの飛散物が原因です。

改正道路交通法で義務化される運転技能検査（実車による試験）の対象者について、「免許更新通知が届いた時点から過去約３年間に、信号無視など１１種類のうち、１つでも違反をした７５歳以上」とする報告書がまとめられたとのこと。その内容は？

あおり運転の厳罰化を盛り込んだ改正道路交通法が施行された2020年6月30日～同12月末の約半年の間で、28都道府県の警察が58件（57人）を摘発したことが警察庁のまとめで分かりました。それぞれの違反の摘発状況はどうだったのでしょう？

2020年の交通死亡事故統計が警察庁から発表され、交通事故全体の発生件数は、30万9178件（7万2059件減）、死者は2839人（376人減）で過去最少でした。新型コロナウィルス感染拡大による外出自粛の影響が大きいです。

私の友人に「タイヤは走行中にすり減ってパンクするまで使う！」という強者（つわもの）がいますが、「最近のクルマはスペアタイヤがないから最後まで使えなくなった！」と愚痴っておりました。擦り切れるまで使う彼の使い方は間違ってますよねぇ！（笑）

国内で販売する新車について、2030年代半ばにはガソリン車をなくし、全てをEV（電気自動車）やHV（ハイブリッド車）などの電動車にする目標を設ける方向で経済産業省が調整しているというニュースがありました。

稀にニュースなどで警察の停止命令を振り切って逃げようとする映像が流れますよね。あなたはそういうカーチェイスの場面に遭遇したことがありますか？　今回は、私が出逢った一風変わったカーチェイスを紹介致します。一時停止違反は２種類あるんですね。

日々の生活のためにスクーターなどに乗るオジちゃん達こそが「本物のライダー！」であり、自分は「似非ライダー」と思っている私ですが、今回は本物より大物？の「HONDA スーパーカブ５０のお爺ちゃん」のお話をさせていただきます。