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さらばピーター・フォンダ　イージーライダー

先日のニュースでアメリカ俳優のピータ・フォンダさんが、肺がんによる呼吸不全のためロサンゼルスのご自宅でご逝去されたと知りました。人の寿命が延びた現代で79歳は若すぎると言えるのではないでしょうか。ご冥福をお祈りいたします。（涙）

盆休みなのに台風。バイクに乗れない！乗れない時はレアな映画でも見ましょう！「私のなかの8ミリ」という女性ライダー目線の物語です。評論やストーリー解説ではなく、私が好きなシーン・気になったシーンを紹介させていただきます。

お盆が近いですね。お盆と言えば帰省。帰省と言えば田舎。田舎と言えば「彼女の島！」。650ccＯＨＶ２気筒バーチカルツインの「ビトトンビトトンビトトトビトトン♪」というサウンドが心地よく響いているシーンが大好きです。

16歳で就職し自宅と職場を往復する人生。取得した免許はおそらくずっと原付免許のままで、バイクが古くなり故障が増えると同系列の新型に乗り換えて、田舎で暮らしながら工場へ通う日々を何十年も、おそらく40年くらい続けて定年を迎える物語。

ヤマハのトリシティって125ccにしては大きいですよね。今回は、大型バイクと並走しても見劣りしない車格とルックスを持っている！という結論になりました。

デカく重いバイクで踏ん張りが効くかどうかの3cmって大きいんですよね。車体を弄れば数万円出費のところが数百円で問題解決！こういう商品が有る事を知らなかった事も含めて、問題解決をした瞬間は大喜びでした♪（笑）

先日、バイクで走行中に、鳥の糞の直撃を受けたのでメータースクリーンをガードする事にしました。美しい仕上がりで、耐スクラッチ性に優れ、反射グレアを低減するということは、手頃な価格も含めておすすめ商品だと思います。

バイクの洗車って、クルマのようにジャブジャブと水をかけての洗車では電装系の保護とかエンジンの奥の拭き取れないところとか気遣いが半端ないです。私の場合、汚れが酷くなければ水は極力使わないでケミカルを使います。活用している商品を紹介します。

中年の私は、電子制御満載の「ニンジャ1000」に乗り換えてから、少々戸惑うのがインジケーター類の切り替え手順です。いちいち取扱説明書を見るよりも、「あれ？どうだったっけ？」と思った時にスマホでチェック出来るページを作る事に致しました。

「なんでワクワクするのか？面白いのか？」って考えてみると、２輪という不安定な乗り物に乗った事があるからこそ、「フロントが２輪になる事で、ここまで違うんかぃ！」という感動を覚えるからだと思うんですよ。私はとっても気に入っているバイクです。

つまらないトラブルが思わぬ大事故を呼ぶ事もあるので、公道走行時は穏やかな気持ちと譲り合いの精神が必要だと思います。高齢者にもオバサンにも煙草吸いにも優しい気持ちで対応しなくちゃね！(笑)。

譲り車線や追い抜き可能車線で、その区間をフルに使ってユックリと追い抜く車両を稀に見かけます。「追い抜きはスパッと迅速に行い、前走車が無い場合は左車線へ車線変更をする。」というやり方が、抜く側、抜かれる側、後続車等にとっても安全だと思います。

ニンジャ1000へ装着しているパーツを紹介します。と言ってもノーマル仕様なので、純正オプションパーツと必要と感じたパーツの１２点です♪

クルマやバイクのガレージ紹介雑誌のページを開くと、どれもこれも素敵で憧れますよね♪わが家の車庫はDIYで室内をガレージ風にしております。今回はガレージが進化していった状況を説明したいと思います。題しまして「田舎のガレージ生活」です。

オートバイ誌＆RIDEに「走りっぱなしバイク人生寝かしてナンボ！」というコラムが連載されていて、毎月楽しく拝読していたのですが連載終了されました。でっ！そうだ俺も「走らないっぱなしのバイク人生」ってコラムを書いてみようと思いつきました。