アーチビの田舎暮らし

レーザー・レーダー探知機のリコール　COMTEC ZERO 909LS

愛車に、新型レーザー式オービスに対応したコムテック製のレーダー探知機を設置しているのですが、「CS放送の一部受信に影響を与え電波法で規定されている技術基準に適合しない無線設備であることが判明。」というメールが届きました。

プレミアムコンパクトと呼ばれるアウディA3セダンですが、はたして本当にプレミアム（上質）なのか？　確かに素晴らしいクルマではありますが、何をもってプレミアムなのかは人それぞれ考え方が違います。

車の代替えで任意保険の車両入替手続きを行ったところ約3,000円が返金になりました。車両保険の金額が倍以上に変わるのに支払い保険料が安くなるというのは保険の型式別料率の面白いところなので色々と比較してみました。

前回、バイクガレージのシャッターが壊れて閉じ込められてしまい、力任せに脱出を試みて腰痛を発症したお話をしましたが、今回は、その後の作業のお話です。

ガレージのシャッターが完全に壊れて閉じ込められ、何とか脱出したけれど、ぎっくり腰になって動けなくなってしまったついてないお話です。

少なくとも13年は乗るつもりでいた愛車を急遽10年目で買い替える方向にシフトし色々と考慮していたのですが、新車の納車は１年待ちとか、製造が一時中断とか、欲しいと思う車に手が届かないと思っていたら突然良い話が舞い込みました。

10年目に入った愛車 BMW を買い替える算段を始めました。手放す車両は BMW 320d M-Sport ですが、BMWのリセールバリューは悪いと言われています。さぁどうなるのでしょうか？

国内販売の新車について、2030年半ばには全てを EV（電気自動車）や HV（ハイブリッド車）、また FCV（燃料電池車）などにすると言われていた電動化目標が2035年までに改められました。

N-BOXを車庫に入れようとしたらガリゴリ！っと嫌な音がしました。少しの段差にマッドガードが接触していたので、今回はタッチペンを使って超簡単に補修を済ませました。

予定外の急遽でしたが、バイク（Kawasaki Ninja1000）のユーザー車検を受けて来ました。検査場も私もバタバタしていて慌ただしかったのですが、逆にそれが功を奏して瞬時に検査を終えました。

バイクの車検満了日まで１ヵ月を切ったのでガレージに引きこもりユーザー車検用点検整備を行いました。　点検整備記録簿に沿った各部の簡易検査です。あとは運輸支局に行くだけですが日程調調整がうまく行かないんです。

バイクの季節到来直前に恒例にしているオイル交換作業を行いました。今回は、私の使用環境には必要ないであろう贅沢なオイルを入れてみました。100%化学合成の Kawasaki 純正オイル「冴速（さえそく）」です。

バイクの季節までもう少しという時期になりましたが、今年はそれまでに車検を通さねばならないんです。２年前は時間を作ってユーザー車検を受けましたが今年はどうするか少々悩み中であります。

クルマやバイクを手放した後に素早くやっておきたい事は、名義変更や任意保険会社への連絡はもちろんですが、他にもある場合があるので確認が必要です。

９年落ちN-BOXの売却交渉で予想以上の買取価格を提示され、こちらから申し出て逆に下げて頂いた。という少々珍しいお話です。