もしもアフィリエイトに登録して1年経過 初心者でも稼げるのか?

パソコンやインターネットに疎いのにブログを始めて、試しに初心者や個人へのサポートが充実していると評判の「もしもアフィリエイト」に登録して1年が経過しました。1年後の月の振り込みが初めて1万円を超えたオジサンブログの収入推移を振り返りました。

Kawasaki ニンジャ1000 バッテリー充電と充電器の比較 「シーテック」と「オプティメート」

シートを外すだけでバッテリーが現れるから充電作業が簡単なニンジャ1000です。今回はニンジャに充電しつつ、バッテリーチャージャーの定番である「CTEK(シーテック)」と「OptiMATE(オプティメート)」の比較をしてみました。

トリシティ バッテリー充電 YAMAHA TRICITY 125 Battery Charging

一般的にバイク用バッテリーの寿命は2~3年(走行距離では5万km辺り)と言われておりますが、わが家のトリシティのバッテリーは5年経過しても絶好調です。優秀な充電器のおかげなので、今回は簡単に充電できるコネクターケーブル設置方法を説明します。

飲酒運転とオートバイ! 酒気帯び運転には「免許停止の場合」と「免許取消しの場合」があります。

某元アイドルさんのオートバイでの酒気帯び運転事故ニュースが連日報道されております。今回のアルコール濃度が基準値の5倍での酒気帯び運転は免許取消し処分ですが、免許取消しにならず免許停止処分で済む場合の基準値は?

車やバイクの維持費! 車&バイク道楽は支払いの連続!?

車やバイクが大好きなあなたは車両の維持費をどうしていますか?私の場合、車は家族も乗るから家計から、バイクは私個人の趣味なのでポケットマネーで賄っておりまして、今回は、そんなアーチビ家の1年間の維持費(燃料費は別)を紹介したいと思います。

にほんブログ村 小さなカテゴリーだけど三部門で1位 稀な出来事とはいえ嬉しいです♪

「にほんブログ村」の「リターンライダー」というカテゴリーの「IN・OUT・PVランキング」の三部門の順位で、一時的ではありますが「1位」が揃った日がありました♪私のブログとしては超珍しいことなので報告したくなった自虐自慢記事です。

原付バイク (二種含む) のナンバープレートと自賠責ステッカーのサイズが合わない!

トリシティ125の自賠責保険(強制保険)の更新時期になりました。更新時期に私が個人的に感じているのは、「原付バイクのナンバープレートと自賠責ステッカーのサイズが不釣り合いだ!」ということなんですよねぇ~!それを画像で説明致します。

6輪生活でリフレッシュ 田舎の13輪生活

四輪と二輪を生活に取り入れた暮らしを六輪生活なんて言いますが、そういう乗り物好きな方々って1台ずつでは物足りないのか複数台を所有している場合が多いです。私も四輪2台と二輪2台を所有している訳でタイヤ数を合計すると13輪生活になるんですよね。